האם אתה יודע איך לתחזק את מפצל ה-PCB?
1. מפצל ה-PCB מתניע את המנוע ולאחר מכן מסתובב. אם הפער בין ליבת המתג האלקטרומגנטי לבין מוט הדחיפה של מוט הדחיפה גדול מדי, המצמד החד-כיווני יחליק וגלגל התנופה לא יוכל להסתובב. ברגע שגלגל ההילוכים של מנוע המתנע נשחק מאוד, הוא לא יוכל לשתף פעולה עם גלגל התנופה. המתג האלקטרומגנטי יונק בדרך כלל כרגיל, כלומר לאחר לחיצה על מתג ההתנעה, ליבת הברזל של המתג האלקטרומגנטי תישלף החוצה מיד לאחר השאיבה, ותישאב לאחר ההסרה, ולאחר מכן הוסר מיד, והיא תישאב. לא להתחיל. תפקיד היוזם. הסיבה השכיחה לבעיה זו היא קיום מתמשך של שבירה של סליל.
2. סיבות לבעיות התפעול של מפצל ה-PCB: המצבר חלש והחיבור בין המצבר למנוע המתנע מנותק. חמצון בסוללה או מהדק המסוף; מגע לקוי בין המתג האלקטרומגנטי לשני המסופים; או צלחת המדריך נצרבת קשות; המברשת בלויה, שבורה או שהמברשת תקועה במחזיק המברשת; יש שמן בין מיישר המברשת או שהירייה נצרבת קשות.
3. הפיתול קצר חלקי או פתוח: ישנן שלוש סיבות. האחת היא תופעה של ריתוך לקוי של מקטע מתפתל האבזור או הקומוטטור, השני הוא בלאי של המיסב או שרוול הנחושת, הגורם לטאטא הרוטור, והשלישי הוא ההתקן. כאשר ארבע המברשות נמצאות במיקום לא נכון, או שהרווח של התותב שהוחלף זה עתה גדול מדי. מפצל ה-PCB מתחיל לפעול בחוסר מעש: המזלג אינו מותקן כהלכה, ומכלול מחוון המזלג מזיז את גלגל השיניים של המנוע, מה שגורם לו לא להסתובב עם המזלג.
